Diskuzní fórum:Letecká doprava, zajímavosti a odborné rozbory nehod - www.aerotransport.cz
Diskuzní fórum
Provozovatel stránek neodpovídá za obsah uveřejněných příspěvků. Vyzýváme tímto všechny uživatele fóra, aby své příspěvky situovali k určitému tématu a vyhýbali se především rasovým a etnickým urážkám, dále nehodnotili vyznání víry a své komentáře koncipovali v rámcích slušného vyjadřování. Zároveň diskusní fórum neslouží k šíření pomluv, které mají osobní ráz a zjevně nesouvisejí s tématem stránek. Za pochopení a dodržování pravidel vám děkuje redakce. Nevhodné příspěvky mohou být odstraněny administrátory.
10. září 2011 v 03:40
Admin
Ovládání stabilizátoru...
10. září 2011 v 03:40
Admin
Myslim, že je to pokus vysunout na poslední chvíli klapky naplno... Typuju dle fota cca 30 stupňů.
10. září 2011 v 03:39
Gema
no ale co tam, na stabilizatoru nic neni
10. září 2011 v 03:38
Admin
Jestli byl v pytli stabilizátor, pak opravdu neměl moc času. Klapky Tě sice na chvíli nadnesou, ale potom máš po rychlosti. Možná to je tak dobrej pilot, že to vypočítal jako skok do Volhy. Jak jsem říkal, voda hasí. Nicméně kerasin je potvora hořlavá a drží se na hladině...
10. září 2011 v 03:37
Gema
an 24 - 15 přistaní 38
10. září 2011 v 03:35
Gema
podle kamery to vypada ale rusove by to nepsali
10. září 2011 v 03:35
Admin
Boeing 737-400 vzlet 5 stupnu, max. 15.
10. září 2011 v 03:35
Gema
podle metea nic moc vítr a jestli byl nalozenej tak nemel jinou moznost
10. září 2011 v 03:34
Admin
Navíc se mi zdá, že je to víc, než 20 st.
10. září 2011 v 03:33
Gema
vim ze start max 15
10. září 2011 v 03:32
Gema
pak ty dva prispevky zlikviduj
10. září 2011 v 03:32
Admin
Je nová fotka... S klapkama máš 100% pravdu. Proč je vytáh? Stabilizátor ho tlačil dolu a nebyl čas. Jedině zkusit klapky a nouzově přistát.
10. září 2011 v 03:27
Gema
stejne to bude váha, nebyl to žadny blbec ten pilot
10. září 2011 v 03:27
Admin
Na tu kameru ještě mrknu...
10. září 2011 v 03:25
Admin
Tak vidíš - stabilizátor na +5 už je moc. A klapky na 20 - to je opravdu spoléháníse na dobré motory, které JAK-42má. Doufali, že je vytáhnou, ale realita je Bohužel taková, jaká je...
10. září 2011 v 03:23
Gema
kdo ví jestli to nečtou tady ty klapky byli evidentni uz na té kameře
10. září 2011 v 03:16
Gema
no vidis, jak jsme dopredu to uz jsme vedeli před 6 ti hodinama
10. září 2011 v 03:13
Admin
Tak je to tam v ČJ... Stačí přečíst úvod...
10. září 2011 v 03:12
Gema
ty vado, rd neposlal report do hajzlu
10. září 2011 v 03:09
Gema
